
選擇家具學問真的很大,這邊提供幾點讓大家參考
選擇「輕裝修」的屋主,有許多不同的考量作為出發,有些人為的是特殊的風格需求與喜好,有的人希望縮短裝修的時間,有些屋主因為預算考量,定先將硬體空間完成,家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色,絕對不只有使用,賦予藝術性、機能需求,更多的可能性等待開發。
挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看,設計師作品與經典家具,可以增加空間內涵質感,更有畫龍點睛的效果。
複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下,可藉由家具輔助機能性需求,如收納、區隔空間等,挑選時最好具備多重條件愈有利。
採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中,採購家具不必一次到位,挑選耐看且真正喜歡的家具,才是重點,而且還能降低採買家具的預算。
家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量,都是為了達到最極致的美和平衡;所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配,圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合,家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
最近我們家挑的這一款【格藍傢飾】伊諾瓦涼感彈性沙發套1人座(型錄)就是非常大推啊!
這個家具牌子,網路都很大推,許多設計師也是非常喜歡這一款
而且價格便宜,不會像那種超高檔牌子,都要數十萬
所以對於手頭預算有限的家庭
是一個很不錯的選擇喔
一起來看看這款【格藍傢飾】伊諾瓦涼感彈性沙發套1人座(型錄)吧!!!
詳細介紹如下~參考一下吧
完整產品說明





品牌名稱
款式
- 單人
- 雙人
材質
- 機能布料
商品規格
- .材質:90%聚酯纖維+10%彈性纖維
.尺寸:90x90x120
.配件:專業止滑條3入組x1組(此配件為固定沙發便利套)
.顏色:如產品圖示,網頁圖片因拍攝關係,與實品略有差異,實際顏色以出貨為主
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熱點新知搶先報
... 德系、法系、日系、美系…… 似乎,沒怎麼聽過英系! 說起英國汽車品牌,耳熟能詳的不少,比如勞斯萊斯、賓利、邁凱倫、MINI等等。只是,不少英國汽車品牌都被「外人」掏走了…… ... 我們印象中披金掛銀的賓利,也是賽車的一個傳奇。 1919年賓利公司成立,推出了功率高達85Ps的3.0L排量車型——賓利3.0,最高時速突破約128km/h,成為當時速度最快的量產車。1924年,賓利在勒芒擊敗布加迪,後續的1927-1930年連續席捲勒芒耐力賽冠軍! 誰都有失意的時刻,1931年賓利公司因財務經營問題,被勞斯萊斯收購,「淪為」了一個勞斯萊斯的「貼標」品牌。 再後來的1997年,勞斯萊斯被寶馬收購,賓利則被大眾汽車收入囊中,從此走上了復興之路。 ... 全球頂級豪華品牌,勞斯萊斯的地位至今還沒誰能夠逾越! 1904年品牌誕生之初,就把定位定到了頂點,也就是打造世界頂級豪華車。1907年推出的首款量產車Silver Ghost銀魅,就奠定了勞斯萊斯在車壇頂級豪華品牌的地位。 1914年一戰讓公司業務轉向了飛機發動機製造,並且成為了主營業務。後來,這塊業務出現了問題,搞得汽車分部的運營都成了難題。1978年,英國的國防裝備集團公司Vickers(維克斯),接管了勞斯萊斯的生產。 前邊提到1931年勞斯萊斯收購了賓利,所以維克斯當時是接管了他們倆,只不過更加注重賓利的發展。 1997年,維克斯決定放手,大眾拿下了賓利,而寶馬當時只拿到了勞斯萊斯的名字、標誌的使用權。畢竟允許大眾使用勞斯萊斯的名字生產汽車到2002年底,到2003年寶馬才完全擁有勞斯萊斯品牌。 ... MG,我們眼中的自主家用車品牌,流淌著英國血液時可不這樣。 最初,它是一個專注生產跑車的品牌,剛開始存活在一個名為莫里斯(Morris)的車廠里,只是該廠生產的車都以莫里斯品牌銷售。直到1922年,隨著塞西爾·金伯的出現,MG品牌才真正誕生。 這個男人擔任莫里斯銷售總經理,但對跑車情有獨鍾,於是對莫里斯生產的Cowley車型進行改造,MG第一臺車MG Chummy誕生,這是MG真正意義上的第一輛跑車。而MG汽車有限公司的成立,是在1929年。 1968年開始,MG的命運開始崎嶇坎坷,這年被英國利蘭集團併購。1994年寶馬收購了羅孚集團(MG在內),到了2000年羅孚、MG回到了英國,被英國鳳凰財團接受,但被引向了破產…… 之後,就是2005年南汽收購了英國MG、羅孚部分生產線,並將MG命名為我們熟悉的「名爵」,後來MG被上汽集團收購。 ... MINI,可以說是英國的經濟型小車品牌。 品牌誕生的目的,就是給石油危機籠罩下的英國,帶來經濟省油的小型汽車。1959年品牌誕生,第一款Mini在BMC旗下的莫里斯和奧斯汀公司生產線下線,因為經濟實用被大家所喜愛,不過沒有直接使用Mini品牌推出,而是被稱為莫里斯Mini。 70年代,英國汽車工業開始動盪。1968年,BMC和利蘭汽車公司整合為利蘭集團,1980年改名為奧斯汀·莫里斯集團,而Mini也改了個名叫奧斯汀Mini。1988年奧斯汀·莫里斯集團整合成羅孚集團,奧斯汀Mini又改了個名叫羅孚Mini。 1994年,寶馬收購了羅孚集團,MG、羅孚沒照顧好,倒是把Mini發展得不錯。所以,2000年賣掉羅孚集團旗下品牌的時候,把Mini給留下了! ... 路特斯,最純粹的駕駛感受是其終身的追求。 它有純粹的駕駛樂趣,有輕量化車身,沒有豪華配置,發動機也只有「小排量」的。1957年誕生的Lotus 7是招牌,極致輕量化後僅350kg左右。其實賽車才是路特斯的主業,民用跑車只是附屬品。 1983年,豐田以160萬英鎊買下路特斯16.5%的股票,1986年通用以2400萬美元拿下58%的股權,次年增至97%。1993年,路特斯被賣給了布加迪。1996年,馬來西亞的寶騰集團將路特斯收入囊中,2003年完成全部收購工作。 2017年,吉利控股拿下寶騰汽車49.4%股份,以及路特斯51%股份。 ... 英倫范兒十足的捷豹,跑車、賽車、高級轎車都有染指。 1935年,Jaguar的名字首次出現,貼有捷豹標籤的「SS捷豹」誕生,被認為是可以和賓利媲美的轎車,售價卻只是賓利的1/4。後續推出了不少經典車型,也在汽車賽事混出了名堂,但終究抵擋不住英國80年代的汽車工業下滑。 1990年,福特用40.7億美元收購了捷豹,1992年誕生的XJ220成了當時世界上最快的量產車,極速322km/h。2007年美國次貸危機引發全球金融危機,福特陷入困境後便在2008年以23億美元,將捷豹、路虎打包賣給了印度塔塔集團。 ... 路虎,一切都源自於美國威利斯Jeep。 品牌第一臺車,是借鑑二戰留下的美國威利斯Jeep的Land Rover。憑藉著出色的越野能力,讓品牌輝煌了20年,也很受英國武裝部隊的喜愛。 路虎母公司羅孚於1994年被寶馬收購,路虎也被納入寶馬旗下。羅孚集團下就Mini混得不錯,路虎和MG、羅孚一樣沒有得到良性發展,2000年的時候賣給了福特。 福特受到2008年金融危機影響,路虎、捷豹被低價打包賣給了印度塔塔集團。 ... 阿斯頓馬丁,貴族范兒滿滿的高性能跑車品牌。 最開始,公司成立就是為了打造高性能和完美外形相結合的高品質汽車,才有了今天的阿斯頓馬丁。一戰的爆發,兩位創始人各自為海軍陸戰隊、皇家後勤部隊效力,而成立僅一年的Martin&Bamford公司面臨著夭折的命運……好在戰打完後,公司被重新建立。 1923年公司改名為阿斯頓馬丁,但因為經營等等問題公司已然茍延殘喘,而Martin選擇離開。二戰後,1947年大衛·布朗公司收購了阿斯頓馬丁,給品牌復甦帶來了希望。 1927年,阿斯頓馬丁被伯明罕的一家公司買下,1975年又被賣給了北美商人彼得·布拉格、喬治·敏頓,1987年福特購買了75%的股份。2007年英國金融大亨大衛·理查茲花了9.59億美金,從福特手中將其買下。 這下可算是回到了英國,而在2020年,加拿大富豪勞倫斯·斯特羅爾以1.82億英鎊的價格購入阿斯頓馬丁16.7%的股份,成為第十二任主人! ... Vauxhall,英國版的歐寶品牌。 很長一段時間,沃克斯豪爾作為通用汽車在英國生產歐寶車型的汽車工廠,只不過不掛歐寶標,掛沃克斯豪爾車標。就像歐寶在澳大利亞,掛個霍頓車標。 一戰後,經歷了7年的經濟壓力之後,沃克斯豪爾被美國通用公司接管,引入流水線、銷售模式後,品牌邁進了快速發展階段。70年代後,沃克斯豪爾、歐寶、霍頓三個品牌開始技術共享,所以英國貼沃克斯豪爾,澳大利亞貼霍頓,其它更多的是貼歐寶。 2008年世界金融危機,通用汽車的日子也不好過,沃克斯豪爾也曾在出售名單之列,不過幾經波折還是被保留了下來。直到2017年,通用將旗下的歐寶/沃克斯豪爾和通用汽車金融歐洲業務,轉讓給了標緻雪鐵龍集團。
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文章來源取自於:
每日頭條 https://kknews.cc/car/5j8rr8k.html
MOMO購物網 https://www.momoshop.com.tw/goods/GoodsDetail.jsp?i_code=6668073&memid=6000007380&cid=apuad&oid=1&osm=league
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