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選擇家具學問真的很大,這邊提供幾點讓大家參考

選擇「輕裝修」的屋主,有許多不同的考量作為出發,有些人為的是特殊的風格需求與喜好,有的人希望縮短裝修的時間,有些屋主因為預算考量,定先將硬體空間完成,家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色,絕對不只有使用,賦予藝術性、機能需求,更多的可能性等待開發。

挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看,設計師作品與經典家具,可以增加空間內涵質感,更有畫龍點睛的效果。

複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下,可藉由家具輔助機能性需求,如收納、區隔空間等,挑選時最好具備多重條件愈有利。

採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中,採購家具不必一次到位,挑選耐看且真正喜歡的家具,才是重點,而且還能降低採買家具的預算。

家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量,都是為了達到最極致的美和平衡;所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配,圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合,家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
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這個家具牌子,網路都很大推,許多設計師也是非常喜歡這一款

而且價格便宜,不會像那種超高檔牌子,都要數十萬

所以對於手頭預算有限的家庭

是一個很不錯的選擇喔

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詳細介紹如下~參考一下吧

完整產品說明






品牌名稱

  •  

款式

  • 四件式
  • 美式信封枕套

尺寸

  • 29~32cm
  • 雙人
  • 雙人加大

功能

  • 涼感

圖案

  • 植物花卉

材質

  • 天絲

商品規格

  • ◆因本商品屬高單價寢具,收到商品後請確認尺寸及商品狀況無誤後再使用~


    ◆產品內容/材質:
    .加大床包x1─6x6.2尺(180x186公分)/可包覆床墊高度:約30公分
    .雙人舖棉兩用被套x1─6x7尺(180x210公分)
    .薄枕套x2─45x75公分 (無荷葉邊)
    .材質─100%天絲 (TENCEL) 纖維表布 商檢編號M38143
    .顏色-如產品圖示,網頁圖片因拍攝關係,與實品略有差異,實際顏色以出貨為主

 

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熱點新知搶先報

 

儘管汽車廠商與經銷商的關係向來是合作與博弈共存。但不久前,一封長城汽車經銷商的聯名信,讓業界看到——「和諧」也可是主旋律。 在這封信中,120餘家長城汽車經銷商聯名對長城汽車表示感謝。不僅大讚長城汽車在疫情旗艦彰顯民族企業的責任與擔當,還提到長城對經銷商的關懷,例如推出簡化考核任務、增加現金流動等暖心舉措。 正所謂,「投我以木桃,報之以瓊瑤」。長城汽車經銷商有感而發,聯名表示感謝也是情理之中。而信中的另一主角,長城汽車對此又有何表示?近日,My車軲轆採訪了長城汽車董事長魏建軍。聽聽他怎麼說。 ... 長城汽車董事長魏建軍 長期的利益共同體:長城汽車與經銷商合作共贏 收到長城汽車經銷商的聯名信,魏建軍表示,「非常感謝經銷商對長城汽車的信任和支持。」魏建軍還強調,「長城汽車和經銷商是密切的合作夥伴關係,是魚水關係,也是長期的利益共同體。」 縱觀我國汽車市場,汽車廠商與經銷商的關係存在不可調和的矛盾。由於國內汽車銷售採取的授權銷售方式,誰生產、誰授權,使得汽車廠商處於強勢地位。而經銷商為了獲得品牌的銷售授權,在某程度上確實處在「不平等」的地位。壓貨、考核目標過高等矛盾在銷量不佳時尤為尖銳。 ... 但長城汽車與長城經銷商是個例外。魏建軍表示,「我們對經銷商的授權模式和其他公司有很大區別,是區域經銷商代理,目的就是讓我們的經銷商在一個區域當中做大做強,使企業價值和個人價值得到有效的保障。多年來,我們對經銷商的商務政策在行業里是最簡單的,主要考核維度就是客戶滿意度的考核,所以我們經銷商的滿意度在行業里是很高的。」 據軲轆哥了解,長城堅持盡最大可能和經銷商合作共贏,比如在訂車方面,是由經銷商向主機廠訂貨,而不是給經銷商分配,大大增加了經銷商的發言權。不僅如此,長城汽車還做到不強力壓貨,尊重經銷商對市場的判斷,商務政策透明。並且在經銷商面臨困境時,也給予更多的支持。 ... 光是這幾點還不夠。有獎有懲,可以促使一個龐大的機構更為有序、健康的運轉。眾所周知,長城的做事風格雷厲風行,外界常常冠以「軍事化」的評價。而長城對經銷商的懲罰也是非常嚴厲的,一旦抓住違反規定的事實,懲罰非常嚴厲。長城汽車有兩個考核渠道,一個是請第三方做評價,另一個是長城汽車自己有評價機構,遇到在銷售、售後端有瑕疵的地方,比如在銷售過程中加價、加裝飾,都是要嚴厲打擊的。 正因長城如此「特殊」,大部分經銷商對長城汽車現在的做法都持支持態度。事實上,長城汽車的經銷商滿意度每年都是在全國做得最好的。而消費者受益,也使得長城汽車的客戶銷售售後滿意度始終位居行業前列。在軲轆哥看來,長城汽車看待廠商與經銷商之間的關係十分透徹。很多瀕臨退市或品牌做不好的企業都沒有意識到,沒有好的渠道和高質量的網絡,沒有忠誠的隊伍為用戶提供真誠的服務,企業就無法有效的提升,品牌價值就無法向上走。 有危也有機,長城將會變得更強大 疫情「黑天鵝」引發一連串不可預估的危機,汽車產業鏈上下游均不可避免,在經濟全球化的今天,更沒有一家車企、一家零部件供應商可以置身事外,獨善其身。近日,長城下調了今年整體的銷量目標及利潤目標。在這個敏感時期,長城選擇了以一種坦誠的方式,與員工、投資者、經銷商、用戶等共同面對困境。 車市前景雖不明朗,可魏建軍依舊保持樂觀,「不管是車市下滑,還是疫情,我認為往往企業的改革、變革,都會在這個時候出現。所以,我們在進行組織變革、機制變革,包括消除浪費,以及在適應全球化人才的調整、招聘、培養等方面做了大量工作。」 ... 歷史經驗告訴我們,只有危機,才能促成企業變得更強大。長城緊抓機遇,正在加快在技術研發、人才儲備、管理體制、品牌營銷等全領域的改革,以適應網際網路快速發展帶來的企業數字化、多元化轉型。 與此同時,長城還選擇與一些車企背道而馳的做法:堅決不打價格戰,只打品牌戰。魏建軍強調,「價格一定程度上代表著品牌價值,為了提升銷量而盲目通過降價來搶占市場,對品牌的傷害是最大的。」 作為中國車企的「老大哥」,長城對此深有體會。中國汽車工業發展至今,依舊難以與合資品牌、外資品牌平等競爭,哪怕中國汽車在生產製造、配置、技術、外觀等方面已不輸合資對手。輸就輸在品牌價值上。與其靠一時的價格戰換取市場,還不如做好研發與產品。「營銷端代表著品牌,產品作為品牌的基礎,同樣需要加大研發投入,這也是確保用戶滿意的根本。」魏建軍如此說。 打贏中國、走向海外:長城汽車全球化戰略背後的邏輯與思考 除了瞄準國內市場,長城汽車近年來進行的全球化擴張也頗為矚目。短短幾年時間,長城先後在俄羅斯建廠,在泰國和印度收購通用的兩大工廠,這不僅給了長城汽車走向全球的信心,也十分振奮中國汽車產業。 ... 長城汽車泰國羅勇府工廠 對於長城汽車而言,印度、泰國都是「增量型」市場,潛力巨大,加上長城旗下車型在自動駕駛、智能網聯、新能源等方面占有優勢,搶先一步搶占市場份額為其全球化戰略奠定重要基礎。按照長城汽車公開的計劃,其將在印度進行研、產、供、銷的全面布局,除在印度進行銷售外,還將以印度為基地,出口至其他國家。 ... 不難看到,從中國走向世界的過程中,長城汽車始終有著清晰周密的布局,不同的國家市場對應不同的形式,包括整車出口、建立KD工廠、建立整車工廠等。長城汽車已構建起以中國總部為核心,涵蓋歐洲、亞洲、北美的「七國十地」全球化研發布局,以及包括九大全工藝整車生產基地和5大KD工廠的「9+5」全球化生產布局,並在海外60多個國家建立了500餘家優質經銷網絡。未來5年,長城汽車將投入約50億美元繼續打造全球研發體系,在主被動安全技術、智能互聯、自動駕駛等方面形成領先優勢。 ... 立志走出去的中國車企不少,然而,像長城這般聲勢浩大、推進步伐穩健有序且「野心勃勃」的車企僅此一家。這與長城汽車的「掌舵者」魏建軍的個人經歷有關。魏建軍曾多次公開表示,作為一個有著二三十年資歷的民營企業汽車人,對著汽車有著更深的情懷,讓中國汽車走向世界,是自己必須要做到的責任。 魏建軍認為,「我們現在基本目標一定是打贏中國、走向海外。我們走向海外不是盲目的走向海外,是在打贏中國的市場基礎上向海外拓展。」換而言之,中國市場仍然是長城汽車不能捨棄且必須要拿下的主戰場。這個邏輯「沒毛病」——「打贏中國」是基礎,中國這麼大的市場你都打不贏,怎麼去海外? ... 再次細讀120餘家經銷商給長城汽車的聯名信,在「感謝」的背後,頗有一番「報君黃金臺上意,提攜玉龍為君死」的信任與互助之情。而這份情誼,則是源自長城汽車「一支穿雲箭,千軍萬馬來相見」的大愛與大義。 在「長城汽車哲學」中,長城汽車與經銷商之間如魚水關係,相互依存。而這份和諧又是品牌長遠發展的關鍵,建立起用戶的滿意度和忠誠度,品牌進一步壯大。如此,才能立足中國,逐鹿全球!「一個品牌要想成功,就必須是一個國際化的品牌。中國汽車企業走出去,打造有價值的國際品牌是終極目標,長城汽車正走在這條路上。」

 

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文章來源取自於:

 

 

每日頭條 https://kknews.cc/car/zr45x6p.html

MOMO購物網 https://www.momoshop.com.tw/goods/GoodsDetail.jsp?i_code=7427607&memid=6000007380&cid=apuad&oid=1&osm=league

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